地鐵剎車主要依靠電制動(dòng)和空氣制動(dòng)兩種方式。電制動(dòng)是通過牽引系統(tǒng)的制動(dòng)實(shí)現(xiàn)剎車，將列車前進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，再反饋給供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)?？諝庵苿?dòng)則是利用壓縮空氣推動(dòng)制動(dòng)器動(dòng)作，將“剎車片”閘瓦推動(dòng)貼合到車輪上進(jìn)行摩擦，從而消耗熱能實(shí)現(xiàn)減速停車。在制動(dòng)過程中，優(yōu)先采用電制動(dòng)，當(dāng)列車速度降到很低時(shí)，再用空氣制動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)充。